獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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商品訊息描述:
主要設施
- 23 間客房
- 自助停車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
十一月開徵的地價稅風波還未落幕，台北市政府昨天宣布拍板後年開徵的房屋稅，百分之九十八的舊屋不受影響，只漲三三七六戶舊豪宅房屋稅，但一萬五千戶的新豪宅房屋稅會調降。
北市府財政局長陳志銘表示，北市二○一四年七月起調高新成屋構造標準單價，平均漲幅達二點六倍，「一刀切」的做法，導致新舊制度差太多，也影響舊屋的都更意願；此次改革房屋稅就是要在新標準單價不變的前提下，拉近新舊稅制差異。
新版房屋稅回溯至二○○一年七月後完工的舊高級住宅都可適用新標準單價，並給六年緩漲空間，前兩年打七折，第三、四年打八折，第五、六年打九折；另保留二○二三年重新評定時，可視當時景氣及不動產市場發展狀況，決定是否緩漲。
陳志銘說，之所以把回溯的時間點訂在二○○一年七月，是當年房屋稅條例修訂通過後，房屋標準單價每三年可調整一次，但前十二年政府都不作為，直到二○一四年才一口氣調漲，民眾當然會受不了。如今只是用六年緩漲的時間，來彌補過去十二年的不作為。
此外，適用新標準單價的「新豪宅」，將取消中央空調、電扶梯、游泳池、金屬或玻璃帷幕外牆及游泳池等加價項目。陳志銘說，原本的標準單價已經提高，再有加價項目，對屋主是一條牛剝兩層皮，才決議取消。
至於「豪宅稅」，適用新標準單價的豪宅，無論新舊，目前都採「一加路段率」的加乘方式計算房屋稅，被質疑重複課稅，未來改成「一加固定比率」加價，且固定率為百分之一百廿。
以二○一四年八月完工的「華固松疆」建案為例， 原路段率為百分之兩百五十，如今改用百分之一百廿固定率計算，房屋稅頓時少了一點三倍。房仲業者預估，新版房屋稅率一年可為華固松疆住戶每戶省下近廿四萬元。
張金鶚：只讓有錢人受惠
政大地政系教授張金鶚表示，無論從稅賦公平、財政稅收，還是房屋稅專業來看，北市府的作法都不合理，尤其是六年緩漲機制，簡直是「倒退嚕」，只是讓有錢人受惠。北市議員吳世正也批評，豪宅稅拿掉「路段率」，稅率從最高百分之三百大減至百分之一百廿，明顯看出柯文哲對富人的照顧。
市議員王鴻薇認為，豪宅稅取消路段率合理，因同一地段雖有豪宅，周邊也有一般房屋，可能大幅提高房屋稅殃及無辜。
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陳偉殷柯文哲三連拍（1） (圖)
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中央社
2016年12月18日週日 台北標準時間上午9時07分
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（中央社印度普克拉延21日綜合外電報導）火車意外發生時，庫瑪（Uttam Kumar）記得的最後一件事是一聲轟然巨響。醒來後，他發現自己頭下腳上困在脫軌的車廂殘骸中。
這起發生在印度北方省（Uttar Pradesh）堪坡市（Kanpur）附近的火車事故，目前為止已造成逾140人罹難。
26歲商學系學生庫瑪強迫自己止住了淚水，並回想起他是如何足足等了3個多小時，才等到自己從面目全非的車廂中脫困。他所在的車廂在意外中，被另一節車廂壓得扭曲變形。
當救援人員終於把庫瑪送上救護車時，他身旁只有罹難者的遺體。
躺在出事地點附近的堪坡市醫院病床上，庫瑪告訴法新社：「這真是惡夢一場。事情發生時，我根本無法相信。」
「他們切斷車廂中我受困的部分，把我拉出來。我記得自己被送上停在事故地點旁邊的救護車。在一堆死屍中，我是唯一的活人。」
昨天凌晨3時脫軌意外發生時，這列城際之間的快速列車滿載大約2000人，巨大撞擊讓乘客從夢中驚醒。
大批乘客親屬湧進意外地點以及附近醫院，絕望地等待消息。印度目前適逢結婚旺季，出事列車中，至少搭載了為參加一場婚禮的民眾。
目前為止，救援人員已從列車殘骸中移出142具遺體。在艱難的過程中，出動了金屬切割機、重型起重設備以及搜救犬。
救援人員表示，許多罹難者遺體因破壞過巨而難以辨認。待清理完畢情況最嚴重的車廂後，死亡人數預期將進一步上升。
另據美國哥倫比亞廣播公司報導，這起印度近年來最嚴重的火車意外，截至今天，死亡總數已上升至145人。（譯者：中央社周慧盈）1051120
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